Nenhum proprietário está livre de problemas repentinos no carro. Porém há problemas que são mais comuns do que outros. Muitos deles podem ser evitados com a manutenção preventiva do automóvel, mas caso o problema já tenha aparecido aí não tem jeito: é hora de resolver! Listamos entre os mais recorrentes alta temperatura do motor, combustível adulterado, bicos injetores sujos, velas desgastadas, filtros sujos, bomba de combustível sem pressão são os principais itens que podem nos trazer problemas mecânicos.

Por mais que as pessoas cuidem bem de seus carros, com o tempo podem surgir problemas na suspensão decorrentes do desgaste de peças e de pequenos acidentes, como as consequências de se cair em um buraco. Alguns motoristas conseguem identificar essas irregularidades, mas outros não fazem ideia do que pode estar acontecendo, apesar de ouvirem barulhos e perceberem que o carro está “diferente”.

Sim, o motor do seu carro também precisa de água. Mas não é só água. No sistema de arrefecimento vai também um aditivo para conservar as peças. Esse aditivo é recomendado pela montadora e deve ser trocado a cada 10 mil quilômetros. O liquido do arrefecimento (água e aditivo) também deve ser verificado com o motor frio. Se estiver pouco abaixo do nível, basta completar. Se seguir baixando, deve haver algum vazamento e é preciso procurar um mecânico.

Você pode até perceber que há algo errado com o freio do seu carro. Ele faz barulho, trepida a cada pisada… Mas consegue identificar o problema? Então ao ouvir um ruído nos freios, qualquer trepidação, estalo ou verificar que o nível de fluído de freio baixou, isto é um sinal que alguma manutenção deve ser efetuada nos sistemas de freios.

Se ainda não tem dinheiro para um carro zero (ou não seja de interesse possuir um), o primeiro passo é fazer uma revisão detalhada da sua nova aquisição. Motor, freios, suspensão, parte elétrica, tudo precisa ser checado, por mais que o vendedor tenha usado aquela velha estratégia “que era carro de garagem e que foi todo revisado”. Óleos, fluido de freio e correias é recomendado trocar porque você não sabe quando foi feita a manutenção anterior. Se você comprou um carro novo, fique atento às datas das revisões obrigatórias indicadas pela montadora. 

O sistema de suspensão tem uma função importantíssima no automóvel. É ela que absorve por meio dos seus componentes todas as irregularidades do solo e não permite que trancos e solavancos cheguem até os usuários. Também é responsável pela estabilidade do automóvel.

Os freios também precisam de atenção redobrada do condutor. O sistema de freio possui uma luz de anomalia indicadora no painel. Se ela estiver acessa, normalmente na cor vermelha, é porque há algum problema. Pode ser defeito em alguma peça ou falta do fluido de freio.

Além da luz, detalhes como a vibração no volante ou ruídos quando o freio for acionado podem ser indícios de que o sistema possui algum problema. O nível de desgaste de uma peça do sistema de freio está relacionado à forma de uso do veículo, trajeto de circulação, peso e manutenção preventiva. É sempre recomendada a revisão periódica para evitar problemas e reduzir os custos de manutenção.

A primeira coisa a aprender é que não se olha o nível do óleo com o motor quente. Ele precisa estar desligado há pelo menos 10 minutos e o automóvel deve estar no lugar plano. Respeitado isso, você ou o frentista podem olhar o nível, que deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Se estiver abaixo (é normal baixar um pouco), complete com o mesmo lubrificante recomendado pela montadora. E siga à risca os prazos de troca, que geralmente fica entre 5 mil e 10 mil quilômetros (ou a cada 6 meses – o que ocorrer primeiro).

A oxisanitização é um processo de higienização do ar condicionado que elimina até 99% das bactérias, vírus e fungos em geral que prejudicam a qualidade do ar. Você sabia que a preocupação com essa limpeza do ar condicionado, além de evitar odores desagradáveis dentro do carro, é de extrema importância quando falamos de saúde?

Por isso, com o tempo foram desenvolvidas técnicas de limpeza cada vez mais completas. A oxisanitização é extremamente efetiva, rápida e segura, além de não causar impactos ambientais.